Nutzfahrzeugöle


Performance

Turbostar S 20W-50

Veedol Turbostar 20W-50 ist ein spezielles Motorenöl für Otto- und Dieselmotorenöl, basiert auf sehr hochwertigen, solvent raffinierten Grundölen und erreicht durch die Beimischung von speziell abgestimmten, wirksamen Additiven folgende Eigenschaften:

  • sehr starke detergierende Eigenschaften verhindern die Bildung von Rückständen im Motor
  • ein sehr starkes Dispergiervermögen verhindert Kaltschlamm und Rückstandsbildung
  • optimaler Schutz vor Korrosion und Schlammbildung
  • hoher und stabiler Viskositätsindex
  • niedriger Sulfataschegehalt
  • bestmöglicher Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern

Anwendung

Veedol Turbostar S 20W-50 ist für den Einsatz in Saug- und aufgeladenen Otto- und Dieselmotoren und unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten geeignet.
Die spezielle Kombination der Additive gewährleistet vor allem bei Einsatz von Treibstoffen mit höherem Schwefelgehalt eine hohe Sicherheit. ( Sofern Treibstoffe mit höherem Schwefelgehalt eingesetzt werden müssen ).
Dieses spezielle Motorenöl ist für längere Ölwechselintervalle geeignet und verhindert die sogenannte „Plattenbildung“ (Verschleiß an den Zylinderwänden) bei Dieselmotoren nahezu komplett.
Dieses Produkt ist geeignet für Anwendung in Euro 4 und Euro 5 Motoren.

Leistungsbereich

ACEA A3/B4-12, E7-12
API CI-4/SL

Freigegeben gemäß:
MB 228.3/229.1
Cummins CES 20076/20077/20078
Global DHD-1
Deutz DCQ III-10
Volvo VDS-3

Von Veedol empfohlen für:
Volvo CNG
Deutz DQC III-10 LA; Mack EO-N; MTU Type 3.1
Cummins CES 20076 / 20077

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Premium

Maratron ECO 5W-30

Veedol Maratron ECO 5W-30 ist ein speziell für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge entwickeltes High-Performance Öl modernster Technologie. Dieses Produkt schützt die modernen Abgasnachbehandlungssysteme wie Katalysatoren, Abgasrückführungssysteme und Partikelfilter effizient und optimal über die gesamte Lebensdauer. Folgende herausragenden Eigenschaften werden erreicht:

  • schnelle Durchölung des gesamten Motors
  • niedriger Ölverbrauch
  • effektiver und exzellenter Verschleißschutz, auch unter extremen Belastungen
  • sicherer Schutz des Abgasturboladers vor Ablagerungen
  • Reduzierung der Schadstoff-Emissionen
  • mit konventionellen Motorenölen mischbar, um eine optimale Ausnutzung der Produktvorteile zu erreichen, empfiehlt Veedol den kompletten Wechsel bei Umstellung von anderen Qualitäten auf Maratron ECO MB!

Anwendung

Veedol Maratron ECO 5W-30 wurde speziell für moderne Fahrzeuge entwickelt, insbesondere für EURO-6 Motoren und kann in Fahrzeugen mit und ohne Turbolader eingesetzt werden.

Die herausragenden Kaltstarteigenschaften bieten ein besonders großes Einsparpotential beim Kraftstoff-Verbrauch. Das Produkt ist rückwärts kompatibel zu MB 228.5 und 228.31, hierbei ist aber auf den Einsatz von Kraftstoff-Qualitäten > 50ppm Schwefel zu achten.

Leistungsbereich

Von Veedol empfohlen für:
MB 228.51

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Premium

Maratron Extra LA 10W-40

Veedol Maratron Extra LA 10W-40 ist ein Low-SAPS-UHPD(*)-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse auf der Basis von HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen und durch den reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS), werden folgende Eigenschaften erreicht:

  • Verlängert die Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme
  • ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle (Herstellervorgabe beachten)
  • Kraftstoffersparnis und sehr geringer Ölverbrauch
  • sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • stabiler Schmierfilm und hoher Verschleißschutz auch bei heißem Öl und extremen Belastungen
  • hoher Oxidationsschutz
  • zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen.

(*) Ultra-High-Performance-Diesel

Anwendung

Veedol Maratron Extra LA 10W-40 wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Das Motorenöl kann in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-Filter, SCR-Katalysatoren und erhöhten Abgasrückführraten eingesetzt werden. Die moderne Performance des Motorenöles ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen.

Leistungsbereich

ACEA E6 / E7
API CI-4

Freigegeben gemäß:
MB Freigabe 228.51
MAN M 3271-1/3477
Renault IV RLD-2
Volvo VDS-3

Von Veedol empfohlen für:
Volvo CNG
Deutz DQC III-10 LA
Mack EO-N
MTU Type 3.1
Cummins CES 20076 / 20077

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Premium

Maratron Ultra LSP 5W-30

  • Modernste „LOW SAPS“-Additiv-Technologie (niedriger Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt)
  • Verringerter Kraftstoffverbrauch hilft, die Betriebskosten zu reduzieren
  • Optimaler Schutz vor Korrosion und Schaumbildung, Rückständen im Motor sowie Kaltschlamm
  • Exzellenter Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern
  • Geringere Neigung zur Teilchenbildung verlängert die Lebensdauer von Partikelfiltern

Anwendung

Veedol MARATRON ULTRA LSP 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl der Premiumklasse. Es basiert auf einer hochmodernen Grundöltechnologie in Verbindung mit einem maßgeschneiderten Additivpaket. Es ist speziell für Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen entwickelt worden und kann sowohl unter schwersten Einsatzbedingungen als auch zu allen Jahreszeiten verwendet werden.

Leistungsbereich

ACEA E6-12/E7-12/E9-12
API CJ-4/SN

Freigegeben gemäß:
MB 228.31, MB 228.51;
MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3271-1;
Volvo VDS-3/VDS-4;
Renault VI RLD-2/RLD-3;
Mack EO-N/EO-O Premium Plus

Von Veedol empfohlen für:
Renault VI RXD/RGD;
Scania Low Ash;
IVECO 18-1804 TLS E6;
Mack EO-M Plus;
Cummins CES 20081;
Detroit Diesel 93K218;
Caterpillar ECF-3;
Deutz DQC IV-10LA;
JASO DH-2;
MTU Type 3.1

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Premium

Maratron Extra LSP 10W-40

  • Modernste „LOW SAPS“-Additiv-Technologie (niedriger Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt)
  • Verringerter Kraftstoffverbrauch hilft, die Betriebskosten zu reduzieren
  • Optimaler Schutz vor Korrosion und Schaumbildung, Rückständen im Motor sowie Kaltschlamm
  • Exzellenter Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern
  • Geringere Neigung zur Teilchenbildung verlängert die Lebensdauer von Partikel-Filtern

Anwendung

Veedol MARATRON EXTRA LSP 10W-40 ist ein kraftstoffsparendes Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl der Premiumklasse. Es basiert auf einer hochmodernen Grundöltechnologie in Verbindung mit einem maßgeschneiderten Additivpaket. Es ist speziell für Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen entwickelt worden und kann unter schwersten Einsatzbedingungen und zu allen Jahreszeiten verwendet werden.

Leistungsbereich

ACEA E 6-12, E 7-12
API CI 4

Freigegeben gemäß:
MB 228.51;
MAN M 3477, MAN M 3271-1;
Volvo VDS-3;
Mack E-ON; R
enault VI RLD-2

Von Veedol empfohlen für:
DAF Longdrain;
Renault VI RXD;
MB 226.9;
IVECO 18-1804 TLS E9;
MTU Type 3.1;
Deutz DQC III-10 LA;
JASO DH-2;
Cummins CES 20076/20077

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Professional

Max-Pro Ultra 5W-30

Veedol Max-Pro Ultra 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl, basierend auf einer fortschrittlichen Grundöltechnologie in Verbindung mit einem maßgeschneiderten Additiv- paket. Die herausragenden Eigenschaften sind:

  • schnelle Durchölungszeiten
  • Rückstandsbildung im Verbrennungsraum wird durch die außerordentlich hohe detergierende Wirkung auf ein möglichst niedriges Niveau reduziert
  • Schlamm- und Rückstandsbildung werden durch stark dispergierende Eigenschaften effektiv reduziert
  • optimaler Schutz vor Korrosion und Schlammbildung
  • exzellenter Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern
  • hoher und natürlicher Viskositätsindex
  • Kraftstoffeinsparung

Anwendung

Dieses kraftstoffsparende Motorenöl ist speziell für Dieselmotoren für Nutzfahrzeuge im Straßenverkehr sowie im Off-Road-Bereich entwickelt worden und kann sowohl unter schwersten Einsatzbedingungen als auch zu allen Jahreszeiten verwendet werden. Dieses Produkt eignet sich ausgezeichnet für die Verwendung in EURO 3-, EURO 4- und EURO 5-Motoren in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff. Es ermöglicht Langzeit-Ölwechselintervalle (bitte Herstellervor-schriften beachten!).

Leistungsbereich

ACEA E 4-12, E 7-12
API CI 4

Freigegeben gemäß:
MB 228.5;
MAN M 3277;
Volvo VDS-3;
Mack E-ON;
Renault VI RLD-2

Von Veedol empfohlen für:
MAN M3377;
DAF HP1/ HP2;
Scania LDF;
IVECO 18-1804 TFE;
CAT ECF-2;
Cummins CES 20076/20077;
Deutz DQC IV-10;
Mack EO-M Plus;
MTU Type 3;
Renault VI RXD;
Global DHD-1;
JASO DH-1

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Professional

Max-Pro Extra 10W-40

Veedol Max-Pro Extra 10W-40 ist ein kraftstoffsparendes Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl, basierend auf einer fortschrittlichen Grundöltechnologie in Verbindung mit einem maßgeschneider-tem Additivpaket. Die herausragenden Eigenschaften sind:

  • sehr stark detergierende Komponenten reduzieren die Bildung von Rückständen im Motor
  • sehr starkes Dispergiervermögen reduziert Kaltschlamm
  • und Rückstandsbildung – optimaler Schutz vor Korrosion und Schlammbildung
  • exzellenter Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern
  • hoher und natürlicher Viskositätsindex
  • Kraftstoffeinsparung
  • verlängerte Ölwechselintervalle

Anwendung

Dieses kraftstoffsparende Motorenöl ist speziell für Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen im Straßenverkehr, aber auch für die Anwendung unter schwersten Einsatzbedingungen und zu allen Jahreszeiten entwickelt worden. Dieses Produkt eignet sich ausgezeichnet für die Verwendung in EURO 5- und EURO 6 -Motoren in Verbindung mit verschiedenen Dieselkraftstoffsorten. Dieses Motorenöl ist passend für den Ge-brauch in Motoren mit oder ohne Abgasreinigungssystemen und ermöglicht Langzeit-Ölwechselin-tervalle (bitte Herstellervorschriften beachten).

Leistungsbereich

ACEA E 4-12, E 7-12
API CF

Freigegeben gemäß:
MB 228.5;
MAN M 3277;
Volvo VDS-3;
Mack E-ON;
Renault VI RLD-2;
Scania LDF 2 / 3

Von Veedol empfohlen für:
Renault VI RXD IVECO 18-1804

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Professional

Max-Pro Plus 10W-40

Veedol Max-Pro Plus 10W-40 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl, basierend auf der neuesten Additiv-Technologie in Kombination mit sehr speziellen Grundölen. Dieses Motorenöl hat dadurch die folgenden Eigenschaften:

  • sehr starke detergierende Eigenschaften reduzieren die Bildung von Rückständen im Motor
  • sehr starkes Dispergiervermögen reduziert Kaltschlamm
  • und Rückstandsbildung
  • optimaler Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schlammbildung
  • hoher und stabiler Viskositätsindex
  • längere Ölwechselintervalle
  • Kraftstoffeinsparung

Anwendung

Dieses kraftstoffsparende Motorenöl ist speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedin-gungen und für alle Jahreszeiten entwickelt worden. Es eignet sich ausgezeichnet für die Verwen-dung in EURO 4- und EURO 5-Motoren ohne Partikel-Filter und für die meisten Motoren, die mit ei-nem Abgasemissionssystem versehen sind. Dieses Motorenöl ist für verlängerte Ölwechselinter-valle geeignet (bitte Hersteller-Vorschriften beachten).

Leistungsbereich

ACEA E 4-12, E 7-12
API CI-4

Freigegeben gemäß:
MB 228.5;
MAN M 3277

Von Veedol empfohlen für:
MAN M 3377;
Volvo VDS-3;
Renault VI RXD / RLD-2;
IVECO 18-1804¸
MTU Type 3;
Deutz IV-10;
Mack EO-M Plus;
Cummins CES 20078;
Global DHD-1;
CAT-ECF-1-a;
Detroit Diesel 93K215

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Professional

Max-Pro Special LSP 10W-40

  • Weitgehender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
  • Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften
  • Sehr starke dispergierende Wirkung, wodurch Ablagerungen im Motor auf ein Minimum reduziert werden
  • Entspricht oder übertrifft die neuesten Emissionsanforderungen
  • Ermöglicht Kraftstoffeinsparungen

Anwendung

Veedol MAX-PRO SPEZIAL LSP 10W-40 ist ein Motorenöl für schwer belastete Dieselmotoren, basierend auf hochwertigen „LOW SAPS“-Additiven, kombiniert mit speziell ausgewählten Grundölen. Dieses Produkt unterstützt die Verringerung der Abgas- und Partikelemissionen und fördert die Verlängerung der Lebensdauer von Katalysatoren und Partikelfiltern.

Leistungsbereich

ACEA E 7-12, E 9-12
API CJ-4 / SM

Von Veedol empfohlen für:
MB 228.31;
MAN M 3575;
Volvo VDS-4;
Renault VI RLD-3;
MTU Type 2.1;
Deutz DQC III-10LA;
Mack EO-Premium Plus;
Cummins CES 20081;
Global DHD-1;
CAT-ECF-2/ ECF-3;
Detroit Diesel 93K218

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Professional

Max-Pro Special LSP 15W-40

  • Weitgehender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
  • Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften
  • Sehr starke dispergierende Wirkung, wodurch Ablagerungen im Motor auf ein Minimum reduziert werden
  • Entspricht oder übertrifft die neuesten Emissionsanforderungen
  • Niedriger Ölverbrauch

Anwendung

Veedol MAX-PRO SPECIAL LSP 15W-40 ist ein Motorenöl für schwer belastete Dieselmotoren, basierend auf hochwertigen „LOW SAPS“-Additiven, kombiniert mit speziell ausgewählten Grundölen. Dieses Produkt unterstützt die Verringerung der Abgas- und Partikelemissionen und fördert die Verlängerung der Lebensdauer von Katalysatoren und Partikelfiltern.

Leistungsbereich

ACEA E 7-12, E 9-12
API CJ-4 / SM

Freigegeben gemäß:
Volvo VDS-4;
Renault VI RLD-3;
Mack EO-O Premium Plus

Von Veedol empfohlen für:
MB 228.31;
MAN M 3575;
CAT-ECF-2/ ECF-3;
Cummins CES 20081;
Detroit Diesel 93K218 MTU Type 2.1;
JASO DH-2;
Deutz DQC III-10 LA;
Global DHD-1

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Performance

Diesel Star Ultra 10W-40

  • Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle (Herstellervorschriften beachten)
  • Exzellenter Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern
  • Optimaler Schutz vor Korrosion, Schlamm- und Rückstandsbildung
  • Hoher und stabiler Viskositätsindex
  • Niedriger Sulfataschegehalt

Anwendung

Veedol DIESEL STAR ULTRA 10W-40 ist ein Motorenöl speziell geeignet für saug- und aufgeladene Otto- und Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten. Die speziellen Additive gewährleisten auch Sicherheit, wenn Treibstoffe mit höherem Schwefelgehalt eingesetzt werden bzw. werden müssen.

Leistungsbereich

ACEA A3 / B4-12; E 7-12
API CI-4 / SL

Von Veedol empfohlen für:
MB 228.3, MB 229.1;
MAN M 3275-1;
Volvo VDS-3;
Deutz DQC III-10;
Caterpillar ECF-1-a, ECF-2;
Mack EO-N, EO-M Plus;
Renault VI RLD/RLD-2;
Cummins CES 20076/20077/20078;
MTU-Type 2;
Global DHD-1;
ZF TE-ML 07C;
Detroit Diesel 93K215

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Performance

Diesel Star Extra 15W-40

  • Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle (Herstellervorschriften beachten)
  • Exzellenter Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern
  • Optimaler Schutz vor Korrosion, Schlamm- und Rückstandsbildung
  • Hoher und stabiler Viskositätsindex
  • Niedriger Sulfataschegehalt

Anwendung

Veedol DIESEL STAR EXTRA 15W-40 ist ein Motorenöl speziell geeignet für saug- und aufgeladene Otto- und Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten. Die speziellen Additive gewährleisten auch Sicherheit, wenn Treibstoffe mit höherem Schwefelgehalt eingesetzt werden bzw. werden müssen.

Leistungsbereich

ACEA A3 / B4-12; E 7-12
API CI-4 / SL

Freigegeben gemäß:
MB 228.3;
Volvo VDS-3;
Renault VI RLD-2;
Mack EO-N

Von Veedol empfohlen für:
MAN M 3275-1;
Renault VI RLD;
Global DHD-1;
Mack EO-M Plus;
Deutz DQC III-10;
MTU-Type 2;
Cummins CES 20076/20077/20078;
CAT Caterpillar ECF-1-a, ECF-2;
ZF TE-ML 07C;
Detroit Diesel 93K215

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Performance

Diesel Star Plus 15W-40

  • Stabiler Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
  • Reduziert die Bildung von Rückständen im Motor sowie Kaltschlamm
  • Stabiler Viskositätsindex
  • Niedriger Sulfataschegehalt

Anwendung

Dieses universell einsetzbare Motorenöl ist geeignet für den Einsatz in älteren Diesel- und Ottomotoren, mit und ohne Turbolader. Es ist geeignet für Anwendungen in gemischten Fuhrparks.

Leistungsbereich

ACEA A3/B3-98; E2-96
API CH-4 / SJ

Freigegeben gemäß:
MB 228.1

Von Veedol empfohlen für:
MAN 271;
Volvo VDS-2;
Renault VI RD/RD-2;
Mack EO-M Plus;
CAT ECF-1-a;
MTU Type 1;
Cummins CES 20076;
ZF TE ML 04C/07C

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Performance

HD Fleet Oil 50

Veedol HD Fleet Oil 50 ist ein auf hochwertigen solvent raffinierten Grundölen und ebenso hochwertigen Additiven basierendes Motorenöl. Durch die Abstimmung der Komponenten erreicht dieses Motorenöl folgende Eigenschaften:

  • sehr gute detergierende Eigenschaften, dadurch weitgehende Verhinderung der Rückstandsbildung im Verbrennungsraum
  • ein aktives Dispergiervermögen verhindert Kaltschlamm und Rückstandsbildung in Motor und Ölwanne
  • Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung werden bestmöglich verhindert
  • niedriger Sulfataschegehalt

Anwendung

Dieses universal einsetzbare Einbereichsmotorenöl ist hervorragend für den Einsatz in Diesel und Ottomotoren, sowohl mit als auch ohne Turbolader, geeignet.

Leistungsbereich

ACEA E2-96
API SG/CF

Von Veedol empfohlen für:
MB 227.0 / 228.0
MAN 270

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